Во-первых, ухудшится защита внутренних частей агрегата. Во-вторых, начнется закоксовка двигателя, образование отложений и нагара. И, в-третьих, есть риск увеличенного расхода масла.
На фановой трубе должен быть специальный ревизионный люк. Откройте его, поднесите зажженную спичку и понаблюдайте за пламенем. Вы сразу увидите, есть ли тяга в фановой трубе. Проблемы с фановым стояком обычно возникают на верхних этажах или на чердаке.
Исходя из этого, стены необходимо высушить. Для этого можно использовать обогреватели, оставив их на несколько часов в помещении. Возможно также хорошо его проветрить, оставив на некоторое время окна открытыми, чтобы создать сквозняк. После этого можно приступить к очистке стен и потолков.
Почему? В любой теплице на крыше или своде обязательно образуется конденсат. В пленочной теплице пленка легко вибрирует от ветра, а, значит, капли воды с нее обязательно попадут на листья, создавая идеальные условия для развития фитофторы. В поликарбонатной теплице такой вибрации нет, и конденсат держится на своде.
Самый простой способ – это постучать по закисшей гайке молотком. Именно постучать, а не отдубасить кувалдой со всей богатырской силушки – можно окончательно загубить резьбу. Небольшие смещения могут разрушить слой ржавчины и заметно облегчить страгивание соединения. После постукивания можно ещё раз взяться за ключ.