шумоизоляция всех основных зон должна выполняться в 2 слоя. Первый слоем клеится вибропоглощающий материал (например, Noico 2 мм), вторым – тепло- и шумоизоляционный материал (например, Noico Red 4 мм).

На сегодняшний день электрические котлы работают с КПД равным 99% и более. Из этого следует, что электрокотел мощностью 12 кВт будет потреблять 12,12 кВт электроэнергии при работе на максимальных нагрузках. Электрический котел тепловой мощности 9 кВт – 9,091 кВт электрической энергии в час.

Например, можно использовать мокрую ткань или смоченную ветошь, закрепив ее на вентиляционных отверстиях. В процессе увлажнения воздух будет немного охлаждаться. Этот способ плох тем, что ткань или ветошь быстро высыхают, — их придется часто смачивать. Другой способ — взять с собой в машину лед в бутылках или пакетах.

Для промывки радиатора печки нужно просто вылить содержимое упаковки в радиатор или расширительный бачек системы охлаждения и продолжать обычную эксплуатацию своего авто. Через 1000-2000 км пробега необходимо слить охлаждающую жидкость, дать ей отстояться и залить обратно, только без отстоявшегося осадка.

Основные размеры ВГП-трубы: 15 мм (1/2" дюйма); 20 мм (3/4"); 25 мм (1"); 32 мм (1 1/4" дюйм с четвертью); 40 мм (1 1/2"); 50 мм (2").

Обводка (контура) объектов на слоеВыделите область в изображении или слой на панели «Слои».Выполните команду «Редактирование» > «Выполнить обводку выделенной области».Задайте по своему усмотрению любой из следующих параметров в диалоговом окне «Обвести», затем нажмите «ОК», чтобы обвести контур: ШиринаJan 12, 2022

Фольга не сохраняет тепло, а распределяет его по всей своей поверхности. Проводя тепло, она греет всю область равномерно, а не какую-то определённую зону источника тепла. Фольга слишком тонкая, чтобы эффективно распределять тепло по площади.

Нет нельзя ездить с не заправленным кондиционером, система настолько нежная, что не терпит любой влажности, для примера достаточно помыть на мойке автомобиль и обратить внимание на появившуюся ржавчину на тормозных дисках.

Эмалирование считается самым дешевым методом восстановления чугунных ванн. Работы подразделяют на две фазы. На первом этапе мастера занимаются подготовкой поверхности: тщательно зачищают старую эмаль особенно в местах, где образовались царапины, появилась ржавчина. Потом обезжиривают.